Croisières en commémoration du centenaire du canal de Panama

La première traversée en bateau sur le canal de Panama entre l'océan Atlantique et l'océan Pacifique a eu lieu le 15 août 1914. Cent ans plus tard, le canal est devenu une des routes de navigation les plus importantes au monde et une des routes les plus importantes pour le croisiériste Star Clippers.

La compagnie Star Clippers propose deux croisières dont l’itinéraire inclut le canal de Panama ainsi que certaines des perles des Caraïbes pour satisfaire au mieux les passagers. Les croisières sont réalisées à bord du Star Flyer un magnifique yacht sur lequel les passagers bénéficieront d’un grand confort et d’un service parfait.

Star Clippers fête le centenaire du canal de Panama en proposant :

- Une croisière de 14 nuits au départ de Bridgetown (Barbade), le 9 novembre 2014. L'itinéraire du Star Flyer sera le suivant : Saint-Georges (Grenade), l’île de la Blanquilla (Venezuela), Kralendijk (Bonaire), Willemstad (Curaçao), Oranjestad (Aruba), Carthagène (Colombie), les îles San Blas (Panama) et ensuite une croisière sur le canal de Panama. Prix par personne à partir de 3.280 € (frais d’embarquement et de débarquement dans les ports non inclus).

- Une croisière de 9 ou 14 nuits au départ de Balboa (Panama), le 23 novembre 2014. L'itinéraire du Star Flyer sera le suivant : croisière sur le canal de Panama, San Andrés et île de la Providence (Colombie), George Town (Grand Cayman), Cienfuegos (Cuba), Casilda (Trinité), Punta Frances et Cayo Largo Cienfuegos (Cuba). Prix par personne à partir de 2.060 € pour 9 nuits ou 3.150 € pour 14 nuits (frais d’embarquement et de débarquement dans les ports non inclus).

Durant des siècles, les hommes et les marins, en particulier, ont rêvé de pouvoir emprunter une route plus courte entre l'océan Atlantique et l'océan Pacifique afin de remplacer la longue route qui contourne l'Amérique du Sud.

Ce rêve est devenu réalité en 1914 avec l'inauguration officielle du canal de Panama. En 1873, ce sont les Français qui ont été les premiers à tenter de réaliser cette route fluviale de 77 km. Et bien que le premier essai ait échoué, les Américains ont achevé la construction du canal.

Source : Caribbean News