Impulsionando o centro multimodal do país

Peritos da Georgia Tech e outros indicaram que a vantagem reside na facilidade de usar o transporte aéreo, terrestre e marítimo ao mesmo tempo.

Com foco nas vantagens que traz para o comércio local e regional, que o Panamá consolida o seu protagonismo como um centro multimodal, onde o intercâmbio de mercadorias se realiza por diversos meios de transporte,ferroviário, rodoviário, aéreo e marítimo, iniciou ontem o XVI Congresso Marítimo Internacional e Expo.

Na atividade, Donald Ratliff, diretor executivo da americana Georgia Tech Supply chain & Logistics Institute , expandiu como especialista no tema da logística, a magnitude do negócio da exportação de mercadorias em mercados como Ásia, Europa, América do Norte e América Latina.Ele ressaltou que os blocos econômicos grandes, como o asiático e o europeu estão concentrando volumes interessantes de expedições por vias marítimas deles mesmos para eles mesmos.

Do lado da América Latina, ressaltou o papel de pontos interessantes para fazer negócios de transporte marítimo, como é o Panamá, por sua posição privilegiada no globo terrestre.Estes, por sua vez, são ajudados com a conectividade dos portos do país, melhorando as vantagens do istmo, como competidor.

Junto ao catedrático Ratliff também falou o empresário Eduardo Segura, que comentou como os processos jurídicos relacionados ao marítimo estão ventilando no Panamá por meio dos tribunais especializados dedicados a estes temas, mesmo que manejem normas e leis de interferência internacional, a fim de ressolver os casos.

Igualmente, Segura esboçou que a vantagem do Panamá nos negócios relacionados com a logística reside na capacidade do país como centro multimodal, onde a ferrovia e os portos , assim como o transporte de mercadorias via aérea e marítima simultâneamente, é a maior fortaleza do país, que se deve continuar aprofundando.

O XVI Congresso Marítimo Internacional e Expo é promovido pelo Instituto Ibero americano de Direito Marítimo (IIDM), que tem sua representação no Panamá com Capítulo presidido pelo jurista Nelson Carreyó.

Ao Inaugurar o evento, Carreyó destacou que "tudo o que pode medir, pode melhorar", o que evidencia o ânimo de que os conhecimentos compartilhados no tema de Logística e Marítimo tenham sugestões que levem ao enriquecimento dessas áreas.

Para isso, a IIDM está interessada em promover normas regionais que apoiem o desenvolvimento de negócios logísticos, através da guia dos advogados da área marítima e outras.

A atividade hoje terá o seu segundo dia de apresentações e entre os temas mais interessantes se encontram "Impacto e Projeções da Ampliação do Canal no Comércio Mundial", que será desenvolvido por Jorge Luis Quijano, vice presidente Executivo de Engenharia e Administração de Programas do Canal de Panamá.