En el ranking de los mejores aeropuertos de Latinoamérica sigue Ciudad de Panamá, ya que obtuvo la mayor cantidad de votos en cuanto a la relación Aduana/Equipaje y Facilidad de conexión y Accesibilidad. Debido en gran medida a los esfuerzos de la aerolínea panameña Copa, el aeropuerto se está convirtiendo en un centro neurálgico del tráfico aéreo en Latinoamérica. El año pasado tuvo 5 millones de pasajeros frente a apenas 1.3 millones de turistas que llegaron al país, lo que claramente muestra que la terminal está siendo utilizada como centro de conexión, no de destino final.

El aeropuerto de Ciudad de México, el segundo por movimiento de pasajeros, avanzó una posición, al tercer lugar desde el cuarto que ocupaba en el sondeo de lectores del 2010. Recibió más votos que el de Santiago en los rubros Aduana/Equipaje y Facilidad de Conexión. La terminal aérea recibió 24,1 millones de viajeros en el 2010, lo que la ubica segunda en el tráfico de pasajeros en la región, según Latin Business Chronicle.

Lima registró una mejoría drástica comparada con los sondeos previos, y saltó del décimo al cuarto lugar. Recibió la máxima calificación en Confort/Ambiente y el segundo lugar en cuanto a Facilidad de Conexión. Atrás quedaron los días en que era considerado uno de los  peores aeropuertos de Latinoamérica.

¿Y qué pasó con Guarulhos, de São Paulo, que el año pasado quedó en el peor lugar? Este año logró una leve mejoría en el puntaje, de 2.2 a 2.3, mientras que Caracas declinó de 2.3 a 2.1, ostentando el dudoso honor de clasificarse como el peor aeropuerto de América Latina para los viajeros de negocios.