Entre os benefícios que oferece o país ao comércio mundial, se encontram os portos de classe internacional, que dia a dia se esforçam, por meio de investimentos milionários , para manter a competitividade no mercado.
Maersk, a companhia de navegação maior do mundo, decidiu estabelecer sua sede regional para a América Latina e o Caribe, no Panamá, devido aos benefícios, que oferece em matéria de logística.
A empresa é conhecida como uma das principais companhias de navegação usuárias do sistema portuário panamenho (Balboa e Manzanillo), da estrada de ferro e portanto do canal.
Durante 2011 realizou mais de 500 trânsitos por via aquática e o transporte de mais de 100 mil contêineres através da estrada de ferro.
Entre os seus planos incluem investimento na América Latina de $3 mil milhões de dólares, em portos, logística e petróleo.
"Em primeiro lugar, Panamá é um país, que tem uma grande história marítima e se sente como algo natural, que nossas atividades regionais estão baseadas aqui", destacou Robbert Van Troojien, diretor comercial de Maersk Line para a América Latina.
Afirmou que cada dia são mais os clientes, que estabelecem seus escritórios regionais no país, o que reforça o trabalho que realizam os panamenhos para se converterem em um importante centro internacional de negócios, "um lugar eficiente para poder operar."
O "hub" de Panamá oferece a melhor plataforma de serviços para a cadeia de transporte de uma linha de navegação na América Latina. Entretanto, indicou que para que continue se desenvolvendo de maneira sustentável é essencial a criação de um plano maestro, para a indústria logística, que integre esforços do Governo e o setor privado, e ofereça uma direção clara do futuro, para este importante segmento da economia.
Quanto aos desafios da empresa, assinalou que "serem rentáveis é uma parte importante dos esforços contínuos para melhorar nossos resultados".
"Temos avançado no primeiro semestre de 2012, mas temos que melhorar o nosso rendimento financeiro ainda mais, para justificar os importantes investimentos da Linha Maersk na América Latina ao longo dos anos”.
Destacou que a companhia de navegação foi pioneira no conceito de "hub", para fins do transporte marítimo, sendo a primeira a espalhar navios Pós-Panamax, entre Ásia e Panamá.
