"Fizemos a análise e os números não davam, assim decidimos suspender os vôos de Aeroperlas".A empresa que operou por mais de 40 anos no Panamá mobilizou 117 mil 43 passageiros em 2011, superada por Air Panama, que transportou 172 mil 154.
Na Autoridade Aeronáutica Civil (AAC), não se recebeu nenhum pedido por parte de outro grupo, que queira explorar as frequências abandonadas por Aeroperlas.
Se espera, que entre em funcionamento o aeroporto Enrique Jiménez em Colón e o terminal de Río Hato,grupos locais, que se interessem em explorar as rotas até a Zona Livre de Colón e as praias do Pacífico.
Apesar da saída da subsidiária da Avianca-Taca, o movimento interno de passageiros tem registrado um crescimento de 4.4% até o mês de setembro.Relatório da AAC indica que os primeiros nove meses do ano se mobilizaram 212 mil 150 pessoas, cerca de 8 mil 958 passageiros adicionais em comparação com igual período do ano passado.
Bocas del Toro, David, ilha Contadora e San Blas são os destinos que captam a maioria dos passageiros, que são transportados desde o aeroporto Marcos A. Gelabert em Albrook.
Com a saída de Aeroperlas se perderam frequências a pontos turísticos importantes como Pedasí, rota que não é atendida por Air Panama.
Operadores de turismo consultados a respeito deste tema indicaram que a saída de Aeroperlas e a falta de uma segunda companhia, no mercado tem complicado a transferência de grupos de turistas a destinos no interior do país.
Tal é o caso de Guna Yala, em especial no corregimento n° 2 de Ailigandí, onde há cerca de 45 quartos divididos em pequenos hotéis, em sua maioria famílias, que se uniram para oferecer hospedagem aos turistas.
Mariela De la Ossa assinalou que Air Panama utiliza um avião para 18 passageiros, situação que complica a transferência dos turistas a zona. Além dos visitantes, pessoas que vivem no setor se transferem por avião, assim não há muito espaço para reservar cota.
Na temporada baixa o problema é menos crítico, mas a situação se agrava nos meses de maior demanda, indicou a empresária, que adiciona, que a empresa tem manifestado, que destinará um avião de maior capacidade, mas até o momento a promessa, não se materializou.
Quanto as promoções, que mantinha a Autoridade de Turismo de Panamá com Aeroperlas, nas que a aerolínea, oferecia preços baixos a pessoas, que adquiriam um pacote de três dias e duas noites, AirPanama preencheu ao espaço que deixou o seu ex-competidor.
Movimento de turistas6%
Aumentou a entrada de turistas nos primeiros oito meses do ano.
$220
É o custo médio de uma passagem de avião ida e volta a Bocas del Toro.




