Ainda que não se conheçam todos os detalhes do projeto “aerópolis”, que se desenvolverá nos 300 hectáres que Tocumen, S.A o comprou por 109 milhões de dólares para a Universidade do Panamá, o número de empresas interessadas em instalar-se na cidade aeroporto aumenta mês a mês.

Até o final de 2011, se haviam aproximado 7 cadeias de hotéis, uma firma de saúde, pelo menos 3 empresas com experiência na gestão de centros comerciais, confirmou o gerente de Tocumen, S.A, Juan Carlos Pino.Entre as cadeias hoteleiras que haviam mostrado interesse em se localizar nas áreas estão Decameron, Hilton, Sheraton y Marriott.

No caso do hospital, Pino assinalou que nos últimos anos o turismo de saúde tem registrado um aumento importante no país.Também se pensa em construir um centro de negócios e convenções e áreas de adega.

As negociações entre Tocumen, S.A. e a Universidade de Panamá estão em sua última etapa, faltando só a delimitação da terra.Pino explicou que o Governo, neste caso Tocumen, S.A realizará o investimento para acondicionar o terreno com a instalação dos serviços básicos ( acesso, energia, água potável, telecomunicações) e logo concessionará ao setor privado as zonas de construção por períodos de 20, 30 e 40 anos, dependendo da atividade que se instalará na área.

A administração tomou a decisão de aventurar-se neste projeto, porque o aluguel e concessão de espaços representará uma fonte importante para os ingressos do terminal, tal como ocorre hoje com os duty free, adiantou o gerente de Tocumen, S.A.Para melhorar a entrada e saída ao aeroporto , no projeto também está incluído um novo acesso desde o Corredor Sul, que facilitará a entrada a nova ampliação, assim como o terminal atual.

Terminal Sul

No caso do terminal Sul, o aumento no número de passageiros, que todos os anos passam por Tocumen- 6 milhões em 2011- foi detonante para que a administração adiante os trabalhos de ampliação no teminal de passageiros.

No plano mestre se contemplava para 2012, o início da construção do Cais Sul- uma réplica do Cais Norte-, enquanto que para 2015 se projetavam os primeiros trabalhos do terminal Sul, um novo edifício, que contará com instalações próprias de Migração e Alfândega.

Agora, se unirão os dois projetos em um só contrato, o que representará um investimento entre 300 e 350 milhões de dólares.Além da construção do novo terminal, também se criarão   novos lugares de estacionamento e se modificará o canal do rio Tocumen.

O novo terminal contaria com 25 portas de abordagem e daria a capacidade necessária a Tocumen para lidar com um máximo de 15 milhões de passageiros.